• 当時のグライダーとして最高の滑空比30.4を誇る
• 捻じ下げなどの先進の安全設計
• 高翼機として設計され、後席には上部の視界も確保できる特徴的なキャノピーを持つ

• 1970年7月12日
• • 初飛行
• 1970年8月31日
• • JA2101登録
• 2017年5月28日
• • 引退
• 2018年4月30日～11月30日
• • 三沢航空科学館にて展示
• 2020年度（予定）～
• • 博物館にて恒久展示

全幅：16m

全長：7.95m

主翼面積：16.8m2

縦横比：15.2

空力平均弦度：1.1m

翼型 翼根：NACA633-618

　　 翼端：NACA4415

自重：280kg

全備重量：460kg

上半角： 3°

捻り下げ： 3.95°

終極荷重係数： 7.5

超過禁止速度： 222km/h

最小沈下率： 0.61（340kg）

　　　　　　 0.66（400kg）

最良滑空比： 30.7